Oettl verslaat Arenas en Oncu in met rode vlag beëindigde Race 2 in Assen en pakt zijn eerste WorldSSP-zege

Het FIM Supersport World Championship sloot de Pirelli Dutch Round af met een dramatische finale van Race 2 op een regenachtig TT Circuit Assen. Alle rijders gokten erop dat de baan zou opdrogen en kozen, ondanks de wisselvallige omstandigheden, voor slicks. De baan droogde inderdaad op tijdens de race, maar het was Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) die aan de leiding reed toen de rode vlag werd gezwaaid en de wedstrijd werd stilgelegd. Daarmee werd hij uitgeroepen tot winnaar. Het is zijn eerste overwinning in WorldSSP, waarmee hij de 70e verschillende winnaar in de klasse wordt en zijn 15e podium behaalt. Achter hem pakte Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) zijn vierde podium in drie ronden, en Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) stond voor het eerst in 2026 op het podium.

Oettl eerste Duitse winnaar in acht jaar
Aan kop van het veld wisselden meerdere rijders elkaar af, met zes coureurs binnen één seconde tegen ronde 8. Philipp Oettl ging in ronde 8 in bocht 1 voorbij aan Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) voor P2 en bleef dicht achter Can Oncu rijden in zijn jacht op de overwinning. In ronde 10 nam hij de leiding over en hield die vast totdat de rode vlag werd gezwaaid na een crash van Roberto Garcia (GMT94 Yamaha). Garcia werd later fit verklaard met een kneuzing aan zijn linkervoet en schaafwonden aan zijn linkerdij. Omdat meer dan twee derde van de race was verreden, werd de uitslag definitief gemaakt en Oettl als winnaar aangewezen.

Achter hem ging Albert Arenas als eerste de eerste bocht in, terwijl Can Oncu vanaf P12 naar voren stormde en al bij bocht 4 de leiding pakte. De twee vochten fel om P1 met meerdere inhaalacties, totdat Oettl zich erlangs werkte en Arenas naar P2 en Oncu naar P3 verwees.


Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) maakte een sterke opmars vanaf P11 op de grid en eindigde als vierde. Alessandro Zaccone behaalde zijn beste resultaat sinds twee vijfde plaatsen in 2016. Voor de MotoE-kampioen was Assen een veelbelovende stap vooruit. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) voelde zich minder comfortabel in de wisselende omstandigheden en zag zijn tweede startplaats resulteren in een zesde plek, maar behoudt wel de leiding in het kampioenschap.

Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) behaalde zijn slechtste resultaat sinds Phillip Island, maar dat onderstreept juist zijn sterke seizoen, aangezien hij alsnog zevende werd onder moeilijke omstandigheden. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) zette zijn reeks top-10 finishes voort en eindigde als achtste, vóór teamgenoot Dominique Aegerter (P15). Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) profiteerde van het weer en behaalde met P9 zijn beste resultaat van het seizoen, nadat hij eerder zelfs even op P2 reed. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) had minder geluk dan in Race 1 en eindigde als tiende, zijn op één na slechtste resultaat van het seizoen.


Top vijf van WorldSSP Race 2:
1 - Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team)
2 - Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +0,261s
3 - Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +1,185s
4 - Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +1,537s
5 - Alessandro Zaccone (Egosantagata Althea Racing Team) +1,543s
Snelste ronde: Tom Booth-Amos (Triumph) – 1’37.415s

Tussenstand kampioenschap World SuperSport:
Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) – 106 punten
Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) – 105
Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) – 79
Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) – 72
Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) – 54
Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) – 52